Основные характеристики

В автосигнализации Pandora DX-4GR используется 4G LTE/2G модем (без поддержки 3G), есть интерфейс Bluetooth 4.2 и одна противоугонная метка.

Отсутствие поддержки 3G-сетей не представляет проблемы — 3G полноценно работает только в нескольких крупных городах и неизбежно вытесняется сетями 4G.

Преимущества 4G-сигнализации

Сеть 4G обеспечивает стабильную связь там, где устаревающее 2G-оборудование уже не в состоянии ее обеспечивать: на подземной парковке, в час-пик в центре крупного города или на парковке большого торгового центра.

Многие страны уже не используют 2G или планируют полностью отказаться от этих сетей в ближайшем будущем.

Кроме того, 4G-соединение практически не ограничивает количество подключенных абонентов, разделяя имеющийся трафик между всеми подключениями. Этим сети 4G отличаются от 2G, которые имеют фиксированное и очень небольшое количество доступных слотов, что не всегда позволяет передавать данные вовремя.

Защита от угона

В комплект Pandora DX-4GR входит одна Bluetooth-метка BT-760; в качестве метки вы также можете использовать свой смартфон с Bluetooth и установленным мобильным приложением Pandora (доступно для iOS и Android).

Чтобы поехать на автомобиле необходимо присутствие метки или смартфона; попытка начать движение без предварительной авторизации приведет к немедленной блокировки двигателя.

Дополнительную блокировку двигателя можно реализовать по CAN на многих автомобилях, а для создания еще одной ступени защиты можно приобрести и установить радиореле блокировки BTR-101.

Автозапуск

Модуль автозапуска в комплект Pandora DX-4GR не входит, однако его можно купить и установить опционально.

После установки модуля запуска система сможет запускать двигатель полностью автоматически по многим параметрам: напряжению аккумулятора, температуре двигателя, в заданное время или через определенные интервалы. Через мобильное приложение можно будет в любой момент запускать двигатель дистанционно тогда, когда это нужно.

С помощью порта IMMO-KEY и сервиса Pandora CLONE на большинстве современных автомобилей, представленных на Российском рынке, удается реализовать алгоритмический обход штатного иммобилайзера и подключить автозапуск с сохранением всех штатных ключей.